侵权投诉
焊接机器人 喷涂机器人 搬运机器人 装配机器人 切割机器人 其他机器人
当前位置:

OFweek机器人网

其它

正文

bet36体育在线投注

导读: 日本汽车制造商本田将停止研发人型机器人ASIMO,这意味着我们将要和ASIMO说再见了。ASIMO多年来只是在商业展览上取悦观众,它从未有真正走向成熟,变成一件实用产品。

在人力成本持续上涨的形势下,工业机器人得到了大规模的应用。同样,随着人工智能、计算机视觉、语音识别等技术的进步,智能服务机器人也逐渐兴起,并被视为下一个潜在的风口机遇。不过,当前的服务机器人技术处于初级阶段,产品功能难以和人类能力相提并论,尤其在商业应用上仍然是一个难以突破的难题。

最近有外媒报道,日本汽车制造商本田将停止研发人型机器人ASIMO,这意味着我们将要和ASIMO说再见了。ASIMO诞生于2000年,是世界第一款真正意义上可双足行走的机器人,现在已经完成了第七次迭代,可以听取并理解三个人同时讲话,此后就没有再升级了。

image.png

其实,ASIMO多年来只是在商业展览上取悦观众,它从未有真正走向成熟,变成一件实用产品。不过,虽然ASIMO没有真正的商业应用,但却已经吸引了全球的关注,例如它曾经与奥巴马踢足球,为默克尔跳舞等,ASIMO人型机器人多项技术突破曾经让人们无比振奋。

人形机器人难以商业化

随着越来越多的机器人技术出现,使得机器人的竞争格局发生新的变化。如波士顿动力公司的阿特拉斯机器人,该机器人可以进行各种跳跃,避开障碍物,甚至可以做后空翻。

不过,曾经拥有波士顿动力公司的谷歌母公司Alphabet在几年前就得出了结论,人形机器人除了像人之外没看到任何商业价值。尽管波士顿动力公司在人形机器人和犬类机器人的开发方面取得了惊人的技术成就,但是Alphabet还是将该部门卖给了软银。同样,本田的ASIMO的能力仍然难以达到人们的要求,无法进行商业盈利。

image.png

现在,ASIMO机器人将不再有任何更新,但其多年来积累的技术可以应用于其他机器人等产品。本田发言人否认会解散研发团队,并表示将专业知识转移到开发具有特定应用的机器人上。毕竟在ASIMO出现之前就研发了十年,过程已经获得了很多先进技术。

1  2  下一页>  
声明: 本网站所刊载信息,不代表OFweek观点。刊用本站稿件,务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像,违者将依法追究法律责任。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

OFweek品牌展厅

365天全天候线上展厅

我要展示 >
  • 机器人
  • 机器视觉
  • 伺服
  • 猎头职位
更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号